让回家路更顺畅——交通运输部副部长刘小明详解春运热点

新华社北京1月10日电 题:让回家路更顺畅——交通运输部副部长刘小明详解春运热点

2020年春运10日开启,今年春运有哪些新变化?票好买吗?回家的路安全畅通吗?交通运输部副部长刘小明10日接受了新华社记者专访。

陈一新表示,春节以来,保障疫情防控、公共事业运行、服务群众生活的企业和国之重器企业一直未停工停业,要继续开足马力生产;对其他企业要按照及时评估、动态掌握、先易后难的原则,经批准后分批复工复产。

逢年过节,习近平总书记无论多忙,都要抽时间到乡亲们中走一走看一看。从西北高原到辽阔草原,从赣水之畔到云岭深处,总书记最牵挂的就是普通百姓、民生大事。每次深入基层,访贫问苦是总书记的“必选项”。他把人民当做“阅卷人”“家里人”。

北京市委组织部副部长张革介绍,社区防控的重点在基层一线,将推动重心下移、力量下沉。各区领导包街道乡镇,街道乡镇班子成员包社区、村,实现北京市333个街道乡镇和7000余个社区、村全覆盖。

到2月21日,武汉已完成全市“四类人员”(确诊病例、疑似病例、密切接触者、发热患者)核酸检测存量筛查,从2月22日起,做到当日新增当日检测清零;目前,武汉市收治“四类人员”的定点医院、方舱医院和相关隔离点均实现了“床等人”,证明无论是在患者检测还是收治上都已化被动为主动。

消除传染源、阻断传染链则是打赢“武汉保卫战”的关键,也是最大难点。截至3月3日,武汉1406个社区中无疫情社区90个,仅占6.4%。

北京市卫生健康委主任雷海潮表示,北京市目前的病例主要是来自湖北,或与湖北有接触史、旅行史的人员。雷海潮介绍,当社区居民中出现1例确诊病例,或在一个家庭、一栋楼同一个单元发现2例及以上病例时,疾病预防控制部门要将密切接触者信息通报至街道、乡镇、社区(村),对密切接触者按规范实施居家或集中医学观察。

2020年春运比往年来得早一些,从1月10日开始,将持续到2月18日,经研判,2020年春运全国旅客发送量预计达30亿人次,比上年略增。

“各地要狠抓安全责任落实,督促运输企业认真制定春运安全生产专项方案,严格落实各项安全操作规程和安检措施,加大人员培训力度,全面提升春运安全水平。”刘小明说。

“各地要狠抓应急运输保障,进一步完善春运应急运输联动机制,会同有关部门共同制定应急运输预案,加强跨运输方式的协同联动与应急响应。” 刘小明说,各地要完善与公安、气象等部门常态化协调机制,完善恶劣天气信息共享机制,适时掌握恶劣天气监测预报预警信息。

此外,今年的春运将更加科技化。随着无纸化出行、刷脸进站、ETC、智能交通诱导等新技术广泛应用,春运将更加便捷化、高效化。

刘小明表示,这几年春运客运总量维持近30亿人次,2020年预计30亿人次的春运客运总量中,道路客运24.3亿人次,铁路4.4亿人次,民航7900万人次,水运4500万人次,预计今年春运客流将呈现以下特点——

年年春运,岁岁不同。由于交通设施网络的完善、科技的深度融入以及人民群众出行需求的多元,今年春运面临的形势有了新变化:

北京市民政局局长李万钧表示,做好社区防控,要把基层的力量和人员组织起来。对一些没有物业公司的小区,街道将把力量下沉,增强这些小区的力量。李万钧介绍,由于老年人是易感人群,目前北京全市的500余家养老机构、1000余家养老服务驿站已经开始采取封闭式管理,不再接待探访慰问等活动,暂停家属把老人接回家,暂停养老机构新收入老年人。

草木萌发,春山可望。鼠为十二生肖之首,鼠年意味着又一个新的开始。在新春佳节来临之际,让我们更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,继续以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力,努力奔跑、不懈奋斗,向着实现中华民族伟大复兴中国梦的光明未来奋进。

“各地要督促运输企业创新服务举措,扩大联网售票范围,及时增开售票窗口,延长售票时间,增设自动售(取)票设备。”刘小明说,要科学调度道路客运、城市公交和出租汽车运力,特别是重点枢纽的夜间集疏运,各地要有专项方案,确保旅客及时疏运。

刘小明表示,各地要充分利用全国重点营运车辆联网联控系统和视频监控系统,全面加大春运期间道路运输安全管控力度。要督促运输企业全面加强车辆动态监控,及时发现和纠正车辆超载、驾驶员超速和疲劳驾驶等违法行为。

经过3周的努力,武汉疫情防控的“包围圈”正在逐步缩小,对疫情的掌控力大大增加。一组数据显示了“武汉保卫战”的成效——

二是出行结构将进一步优化调整。高铁、民航、水运客运量持续增长,道路客运量有所下降。

因此,提高治愈率、降低病死率堪称是“武汉保卫战”决胜阶段的重中之重。目前,已有330多支医疗队、逾4万名医护人员驰援湖北,重症医学科、感染科、呼吸科、心血管科和麻醉科的专家就达到15000多人,这其中的大部分精锐正在武汉“攻坚”。

三是出行需求更加多样。务工流、探亲流、学生流等是春运客流主体,旅游客流量将持续增长,反向客流将会呈现一定增长。

2月14日,中央赴湖北工作组在武汉发布动员令,一场武汉保卫战、湖北保卫战全面总攻正式打响。

刘小明说,全国交通运输系统要重点加强客运枢纽、铁路客运站、机场、旅游景区等客流密集地区运力供给,视情增开加班车船,科学调度发班频次。要深入挖掘运输潜力,科学制定运输方案,及时调整班线客车和公共汽电车、城市轨道交通发班密度,适时增开包车、包船。

大兴国际机场投入使用,京津冀综合交通体系进一步完善;京张等10多条高铁新线开通运营,铁路运能大幅提升;取消全国高速公路省界收费站完工,实现高速公路电子不停车快捷收费;提前实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路……

与此同时,在多项严格举措的封闭管理下,武汉城乡社区人传人现象得到有效遏制,“无疫情小区”“无疫情社区”逐步增加。截至3月3日,无疫情村(大队)1165个,占1943个村(大队)中的60%。

“全国交通运输系统要进一步推进票务‘无纸化’服务,扩大人脸识别、刷证进站检票乘车应用范围,加强智能问询、移动支付等便捷化服务应用。”刘小明说,各地要根据旅客需求,积极开展异地候机楼、高铁无轨站等联程运输服务。

目前,中国正处于疫情防控和发展经济“两线作战”时期,如何在严防疫情反弹的同时逐步复工复产,则是武汉决战中面临的最大挑战。

“一带一路”中医农业专业委员会在本次论坛上正式成立。(完)

全面建成小康社会,一个都不能少。实现第一个百年奋斗目标的脚步越来越近。冲锋号已经吹响。我们要万众一心加油干,越是艰险越向前。要把基础打得再牢靠一些,坚决打赢脱贫攻坚战,如期实现现行标准下农村贫困人口全部脱贫、贫困县全部摘帽。

新西兰驻华大使傅恩莱在致辞时提出,随着中医药日益融入现代医学体系,中医药在新西兰民众健康中的应用越来越广泛,中医针灸已经成为新西兰民众用来缓解疼痛的治疗方法。

今年春运,交通运输部将与应急管理部、国家铁路局等共同成立联合检查组,赴春运重点省份开展安全检查,并组织有关省份开展省际层面的交叉检查。

与会专家认为,国家层面,要不断加大力度发展中医药事业,实行中西医并重的方针,建立符合中医药特点的管理制度,充分发挥中医药在中国医药卫生事业中的作用。

如今,武汉每日新增确诊病例的80%以上由疑似病例转入,已进入“去存量”的掌控之中。3月1日,硚口武体方舱医院不再接收患者,成为首家“休舱”的方舱医院,也意味着武汉的病例存量被逐渐消化,滞留在社区的病人基本清理完毕。而在已建成的16家方舱医院中,还实现了零感染、零死亡、零“回头”。

18日,第三届“一带一路”中医药发展论坛在北京召开。 中新网记者 张尼 摄

在道路客运方面,受取消高速公路省界收费站、继续实施春节假期高速公路小型客车免费通行政策等因素叠加影响,春节期间群众自驾车出行比例将会进一步提高,路网保通压力进一步加大。

本届论坛由国家药品监督管理局指导,中国人民对外友好协会、北京市人民政府、丝路规划研究中心、中国中医科学院共同主办,中国友好和平发展基金会、北京市中医管理局、中国国际商会、中国中药协会、中国医药物资协会、“一带一路”中医药发展论坛秘书处承办。

今年春运有哪些“不一样”?

民惟邦本,本固邦宁。近期,武汉市等多地发生新型冠状病毒感染的肺炎疫情。疫情发生后,习近平总书记高度重视并作出重要指示,要求全力做好防控工作,要求各级党委和政府及有关部门要把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,坚决维护社会大局稳定,确保人民群众度过一个安定祥和的新春佳节。各地各部门要按照总书记的重要指示精神,制定周密方案,组织各方力量开展防控,采取切实有效措施,坚决遏制疫情蔓延势头,坚决打赢这场硬仗。

刘小明说,各地要对重要交通枢纽、长途客运站、高速公路服务区、农村客运等关键节点,以及长途班线、旅游包车、危险品运输等重点领域,深入开展安全生产隐患排查,及时发现安全隐患并消除事故苗头。

回家的路如何更安全?

善政之要,惟在养民。在云南考察期间,习近平总书记专门走访年货市场,询问猪肉等价格情况,并作出重要指示。总书记始终牵挂着老百姓的“菜篮子”“米袋子”“果盘子”等民生大事。各地各有关部门要按照总书记的重要指示做好工作,确保节日期间市场供应充裕,质量安全可靠,特别是果蔬、猪肉等价格平稳,为民谋福、替民解忧。

例如,一些地方中医服务体系不够完善,基层服务能力相对薄弱;一些部门简单套用西医药标准评价中医药,中医机构发展缓慢等等。

习近平总书记的祝福温暖人心,极大振奋了亿万人民以奋斗创造幸福生活的信心,必将凝聚起全国各族人民不懈奋斗的无穷力量。 心中有民,脚下就有动力;心中有责,肩上就有担当。

此外,中医药要更好地走向世界,要加快破除标准壁垒,制定体现中医药自身特点的政策和法规体系,营造中医药良好的市场发展环境。同时,要不断研究推动现有中药交易平台,开展国际交易等。

回家过年,最担心的就是“一票难求”,破解这一难题,关键在于千方百计增加运力。刘小明表示,今年春运,各地要切实调度好运力资源,千方百计提高运输服务品质,全力以赴做好春运工作。

春运,是对“流动中国”的生动诠释,也是对交通运输部门的全面“体检”。

记者了解到,日前武汉已有部分机构和企业在达到疫情防控要求并经批准后,通过网络“云办公”等多种形式有序复工,其它机构和企业正在统筹安排复工复产事宜,为“九省通衢”之地武汉的最终“复苏”打好根基。(完)

为遏制疫情输出和内部蔓延,武汉仍处于最严格的防范状态之下。陈一新要求武汉继续坚持分区分级分类指导,推进精准和科学防控,按照“疫情零发生、防控全到位”标准,创建“无疫情小区”“无疫情社区”,针对所暴露的问题,补短板、堵漏洞、强弱项,并确保所有特殊场所都纳入各地疫情防控体系,服从属地统一调度和统筹防控。

决战决胜:抓重点克难点迎挑战

同时,她表示,新西兰非常重视中医药材生产质量,现在已经与中国在中药材贸易有着紧密的合作。

尽管武汉市已出现治愈率持续上升、重症占比和病死率不断下降的良好态势,但消化存量的任务依然艰巨。湖北省卫健委5日通报,4日武汉市新增确诊病例131例、新增死亡病例23例,这两个数据依然处于高位,目前现有确诊病例也在2万例以上。

武汉重症病例占比从2月11日的31.6%波动下降到2月27日的22.4%,病死率从1月26日最高点9.0%下降到2月27日的4.4%。截至3月3日,武汉市现有确诊病例22368例,累计治愈出院24890例,累计治愈出院首超现有确诊病例,治愈率升至50.2%,连续19日上升。

春运期间,雨雪冰冻等恶劣天气易发多发,交通工具满负荷运行,安全应急保障压力较大。保障安全是春运工作的重中之重。

“各地要充分借鉴天津站、北京南站等工作经验,加强部门协同,推动铁路与城市轨道交通安检流程优化,减少旅客重复安检。”刘小明说。

记者从论坛上了解到,虽然中医药的独特优势正在被世界认可,但其自身发展仍然面临一些问题。

局面扭转:从被动阻击到主动反击

他强调,现今,全球面临严峻的公共卫生问题,医疗卫生改革成为世界性难题,各国所面临老龄化与老年健康问题日益突出,国内的大健康数据亦不容乐观。在他看来,要发挥好中医药在医改中的重要作用。

论坛以“让世界了解中医药,让中医药走向世界”为主题。论坛上,如何推动中医药国际合作、增进“一带一路”沿线国家人民健康福祉等成为核心议题。

四是客流高峰明显。节前学生流与务工流、探亲流等客流将高度叠加,节后客流将呈现“双高峰”。

刘小明说,各地要加大事前预测力度,分析研判车辆流量、流向情况,及时发布预警信息,引导旅客合理安排出行计划。要加强与公安部门的业务协同,完善路警联合巡查与指挥协同机制,减少因交通管制导致的交通拥堵。

“未来,中国和新西兰的合作不仅仅局限于贸易发展,更多在中医药技术和服务方面的合作。”傅恩莱说。

一是客流总量持续高位。预计全国道路水路春运客运量约25亿人次,继续保持高位运行。

进入决战决胜阶段的主战场武汉,也迎来了疫情防控的更高要求和更大挑战。

中央指导组副组长、中央政法委秘书长陈一新4日在武汉指挥部指导督导疫情防控工作时指出,目前武汉疫情防控形势呈现出持续向好态势,武汉保卫战已从被动战向主动战转变,从阻击战向反击战转变,从步步为营向个个为歼转变,进入决战决胜新阶段。

在习近平总书记一以贯之的初心使命和“我将无我,不负人民”的赤诚担当中,人们看到的是人民领袖情系人民的赤子之心,是大国领袖“作于细”而“成其大”的治国伟略。

中国工程院院士王琦在会上强调,第72届世界卫生大会审议通过了《国际疾病分类第十一次修订本(ICD-11)》,首次纳入起源于中医药的传统医学章节,这是中国中医药的宝贵成果。